Karbonmerking på Tripmates-turer
Reising har stor kraft — det knytter mennesker sammen, skaper minner for livet og påvirker hvordan vi oppfatter verden. Men hver eneste reise kommer også med et karbonavtrykk. Hos KILROY mener vi det er viktig å være åpne om dette.
Reiselivsnæringen er både sterkt påvirket av klimaendringer og en bidragsyter til dem. Ifølge UN Tourism er klimatiltak, som innebærer å måle, redusere og tilpasse seg konsekvensene av klimagassutslipp, avgjørende for å sikre næringens langsiktige motstandskraft. Turisme står i dag for omtrent 8 % av de globale utslippene, hvor mye av dette kommer fra reisende i høyinntektsland. Etter hvert som flere får mulighet til å reise, blir det stadig viktigere å forstå og håndtere reisingens miljøpåvirkning.
Derfor har vi innført karbonmerking på alle Tripmates-turer — slik at reisende får et transparent estimat av utslippene hver tur genererer per deltaker. Vi startet dette arbeidet i januar 2025, med støtte fra ST3ER-programmet (Scaling Twin Transitions in Tourism by Harnessing the Experience Economy for Greater Resilience), som er medfinansiert av EU.
Hvorfor startet vi med Tripmates’ små gruppereiser?
Vi begynte her fordi det er på Tripmates-reisene vi har størst innflytelse: vi utformer reiserutene, velger overnattingsstedene og skaper opplevelsen fra grunnen av. Det betyr også at vi kan påvirke avtrykket disse reisene har.
Tripmates-turene er allerede utviklet med omtanke, ikke bare for hvordan de oppleves, men for hvordan de bygges opp. Vi prioriterer mindre grupper for å redusere presset på destinasjonene og for å legge til rette for mer intime og lokale opplevelser. Vi velger landbasert transport der det er mulig, busser, tog og delte transportløsninger, fremfor kortdistanseflyvninger. Turene våre bruker lokale guider som kjenner historiene de forteller, og som forstår stedene du besøker fra innsiden. Overnattings- og aktivitetsleverandører velges nøye, med særlig vekt på lokalt eierskap og ansvarlige driftsmetoder.
Disse valgene ligger i DNAet til Tripmates, men nå setter vi også tall bak dem.
Og selv om karbon er en viktig del av bildet, er det ikke det eneste. Turisme har et bredt spekter av påvirkninger, både positive og negative. Å måle karbon hjelper oss å følge én viktig del av puslespillet, samtidig som vi fortsetter å utvikle reiser som er gjennomtenkte, respektfulle og rettet mot fremtiden.
Les mer om hvordan vi jobbber med andre aspekter av bærekraft her
Hva er inkludert i estimatet?
- Overnatting (hoteller, vandrerhjem, homestays, camping)
- Lokal transport (busser, tog, ferger, 4x4-kjøretøy, innenriksfly og fly mellom land der dette er relevant)
- Måltider
- Aktiviteter (guidede turer, naturbesøk, kulturelle opplevelser)
- Tjenester (guider)
- Interne driftsprosesser – påvirkningen vi har gjennom det å drive virksomheten og gjøre reisen din mulig (for eksempel ansatte, kontorutslipp og tjenestereiser)
Hva er ikke inkludert?
Den største utslippsposten er den internasjonale flyreisen til og fra startstedet. Siden reisende hos oss kommer fra hele Nord-Europa, er ikke flyreiser automatisk inkludert i Tripmates-turer på tvers av destinasjoner.
Når det er sagt, vet vi at langdistanseflyvninger har et betydelig karbonavtrykk. Derfor oppgir vi, ved hver tur, et veiledende estimat for tur-retur-flyvninger fra hovedflyplassen i hvert marked (f.eks. København, Oslo, London) til turens startpunkt. Vi vet at ikke alle flyr fra hovedstaden — reisende kommer fra hele landet, og noen kan allerede befinne seg i regionen eller kombinere turen med en lengre reise, men ved å bruke hovedflyplassen som et fast referansepunkt får vi et tydeligere bilde av det totale klimaavtrykket for reisen din.
Det er ikke perfekt, men det er en meningsfull måte å hjelpe deg å forstå den samlede påvirkningen av reisen din.
En liten merknad om andre faktorer
Karbonestimatet vårt dekker alt som inngår i Tripmates-pakken: overnatting, lokal transport, flyvninger (dersom de inngår i reiseruten), aktiviteter, måltider og guider. Men naturligvis velger noen reisende å legge til ekstra elementer underveis.
Ting som måltider som ikke er inkludert i programmet, valgfrie utflukter, suvenirer eller forlengede opphold har alle sitt eget avtrykk. Disse er ikke inkludert i vårt estimat, men de er greie å ha i bakhodet som en del av det større bildet.
Hvordan beregnes tallene??
Vi samarbeider med Ecollective, et uavhengig karbonkonsulentfirma som er spesialisert på reiselivsbransjen. De hjelper oss med å bryte ned hver reiserute, komponent for komponent, og tildele utslippsverdier deretter. Målet er å beregne det totale karbonavtrykket for alt som inngår i din Tripmates-opplevelse, så nøyaktig som mulig.
Beregningen omfatter alt som er inkludert i reisen: transport, overnatting, inkluderte måltider, aktiviteter og guider. Den inkluderer også utslipp fra våre egne interne driftsprosesser som bidrar til å levere reiseopplevelsene våre. Dette omfatter blant annet kontorutslipp, ansattes arbeidsreiser, tjenestereiser og mer. Tallene baseres på en kombinasjon av faktisk data og anerkjente bransjestandarder, som utslippsfaktorer fra DEFRA (Storbritannia), EPA (USA) og IEA (internasjonalt), samt leverandørdata når dette er tilgjengelig.
Grafikkene over for Nepal og Vietnam & Thailand viser hvordan dette ser ut i praksis, en oppdeling av det estimerte avtrykket per person på tvers av hovedkategoriene i hver reise. Eksemplene viser hvordan den typen tur påvirker utslippene: en reise med mye trekking, som Nepal, gir relativt lave transportutslipp, mens en lengre overlandtur som Vietnam & Thailand innebærer mer variert transport og flere typer overnatting.
Når eksakte detaljer ikke er tilgjengelige, brukes nasjonale eller globale gjennomsnitt. Ecollective legger også inn en buffer på 15 % for å ta høyde for ukjente og ikke-registrerte forhold som kan oppstå underveis, slik at estimatet ligger så tett opp mot virkeligheten som mulig.
Metodikken følger GHG-protokollen, den mest anerkjente internasjonale standarden for måling av klimagassutslipp. Den inkluderer utslipp fra:
- Transport på destinasjonen (beregnet etter transporttype, drivstoffeffektivitet og totalt antall kilometer reist)
- Overnatting (beregnet per rom per natt, justert for overnattingstype og belegg)
- Inkluderte måltider (basert på karbonintensiteten til ulike dietter)
- Aktiviteter som inngår i turen
- Guider, inkludert deres reise
De turspesifikke utslippene faller under det som kalles Scope 3, altså utslipp som vi ikke kontrollerer direkte, men som påvirkes gjennom våre operasjoner. Selv om Scope 3 ofte utelates av andre reisetilbydere, er det den største og mest betydningsfulle delen av en reise sitt avtrykk, og vi mener den bør måles.
Tallene våre bygger på solid metodikk, kontinuerlig oppdaterte data og en tydelig forpliktelse til transparens og forbedring.
Hva gjør vi med denne innsikten?
Åpenhet er bare begynnelsen. Vi bruker også denne informasjonen internt for å hjelpe våre turutviklere å forstå hvor utslippene kommer fra, og hva vi kan gjøre med dem.
Ved å analysere tallene kan vi rette innsatsen mot nøkkelområder som bidrar til å redusere utslipp og forbedre utformingen av turene våre, blant annet ved å:
- Identifisere aktiviteter og transportformer med høy påvirkning som står for størstedelen av en turs avtrykk
- Sammenligne utslipp på tvers av ulike reiseruter for å avdekke mønstre og muligheter for reduksjon
- Tenke nytt rundt måltider, særlig i destinasjoner med mye kjøtt – utforske mer plantebaserte alternativer og oppmuntre reisende til å spise mer som lokalbefolkningen
- Vurdere hyppighet og lengde på transportetapper for å forstå når, hvor og hvor ofte mobilitet øker det totale karbonavtrykket
Vi mener at denne typen data burde være standard i hele reiselivsbransjen, for jo mer vi vet, desto mer kan vi forbedre oss. For oss er dette det første steget.
Hva med flyreiser?
Vi vet at flyreiser vanligvis er en av de mest karbonintensive delene av en reise — særlig på langdistanser. For mange av våre reisende er fly det eneste praktiske transportmiddelet for å nå en destinasjon. Og selv om flyreiser ikke er inkludert i karbonmerkingen vår (siden de bestilles separat og varierer mye), utgjør de fortsatt en stor del av det totale klimaavtrykket ditt.
Derfor gir vi et veiledende estimat for tur–retur-flyvninger fra hjemlandets hovedflyplass til turens startpunkt — slik at du har en konsistent referanse når du tar dine valg.
Vi ønsker også å være tydelige: utslippene fra én enkelt langdistanseflyvning kan langt overstige avtrykket fra selve reisen på bakken. For eksempel kan en tur–retur-flyreise i økonomiklasse mellom Nord-Europa og Sørøst-Asia slippe ut over 2 000 kg CO₂e per reisende, sammenlignet med et gjennomsnitt på 289 kg CO₂e for en hel Tripmates-opplevelse på destinasjonen.
Vi er ikke her for å fortelle deg at du ikke skal fly — men vi er forpliktet til å gi deg verktøyene du trenger for å ta informerte valg. Det innebærer å:
- Gi karbonestimater for flyreiser sammen med turinformasjonen
- Utforme reiseruter som reduserer behovet for kortdistanse- og innenriksfly
- Prioritere transport på bakken der det er mulig
- Være bevisste på reisens lengde og oppmuntre til lengre, men færre reiser når det er mulig
- Dele kunnskap og oppmuntre til langsommere og mer bevisste reiseformer
Flyreiser er bare én del av bildet, men når vi forstår påvirkningen deres, blir det lettere å se helheten.
Hva skjer videre?
Tripmates er bare begynnelsen. Målet vårt er å innføre karbonmerking på flere av KILROYs reiseopplevelser i fremtiden. Vi har allerede startet arbeidet med å beregne utslipp for andre segmenter, og planen er å publisere disse i løpet av våren 2026.